車軸側の孔を拡げます。φ1のキリでさらいます。
φ2のキリで拡げます。今回の孔開けの手順はこのような感じです。
①交点をけがく
②交点にポンチを打つ
③φ0.4のキリで下孔
④φ1.0で下孔
⑤φ2.0で本孔
②のポンチをセンタードリルにすること、③の下孔をφ0.5以上の折れにくいキリにすることなどが今後試したいところです。
こんな感じになりました。4つとも少しずつ孔間隔が違うようです。
手前から切り出そうとして、#4/0の糸鋸刃で万力切りしたら、急に軽くなって、失敗です。
厚みがあるので、もっと太い番手の糸鋸刃を使うか、それとも、万力切りじゃない方がいいのかもしれません。
